Voando no alto do Fiordland da Nova Zelândia


Publicado: 4/5/18 | 5 de abril de 2018

“Como você faz em barcos?”

“Eu gosto deles”, afirmei segurando o assento do avião com força.

“Bem, apenas a turbulência da foto como ondas que você não pode ver”, afirmou o piloto com uma risada.

“Entendo que a turbulência não pode derrubar um avião, no entanto, isso não torna esse tipo de muito mais confortável”, respondi com um olhar.

O avião sacudiu quando passamos por algumas montanhas altas. Nenhum dos outros passageiros parecia notar, no entanto, eu me encolhi com a aparência de alguém que acabou de ficar com mil agulhas presas no braço.

“Se algo der errado aqui, apenas o outono e morremos! É aí que minha mente vai! ”

O piloto olhou para mim, riu de novo e voltou a falar com os outros passageiros.

Eu estava em um minúsculo hidroavião de seis lugares, três mil pés acima do som cético. Fiordland é encontrado na parte mais sudoeste da Nova Zelândia, bem como abriga a vários locais do Senhor dos Anéis, a região se pensa em uma das muitas áreas bonitas e remotas do país.

Cheios de montanhas enormes, lagos profundos, rios inchados, florestas indomáveis, bem como fiordes resplandecentes, muitos deles nunca foram dadas pelo homem. Guarde alguns locais onde os barcos e os aviões podem ir, o governo fez as terras fora dos limites, garantindo que essa seja a situação por muito tempo.

No dia anterior, tive o brilhante conceito de ver ruído cético em um rápido voo de uma hora em vez de um passeio de ônibus/barco de dia inteiro. Eu estava com pouco tempo e, apesar da minha preocupação com as alturas e do voo, eu poderia apenas acreditar em economizar tempo, bem como as opiniões que eu vi.

No entanto, quando o avião adolescente saltou, o conceito não parecia mais tão brilhante.

Dias antes, eu havia pegado uma viagem à área com Karin, uma mulher sueca que eu satisfezi em Wanaka. Depois de alguns dias festejando em Queenstown, tivemos até o bloco de introdução da região, Te Anau, uma pequena cidade de apenas algumas centenas de pessoas em um lago. É a porta de entrada para os turistas que se preocupavam com o acampamento, caminham pela trilha Kepler e como Milford Noise Trail, além de ver as duas atrações mais significativas da área: o ruído de Milford e o som cético.

Karin, bem como eu dirigi tanto quanto Milford Rouph durante o dia. No caminho, passamos por enormes montanhas de granito, rios azuis cristalinos e cachoeiras rugindo. Penhascos pura aumentaram acima de nós, ao cumprirmos o caminho para o som. Pequenos lagos pontilhavam o caminho, bem como trilhas de caminhada – algumas das “grandes caminhadas” do país – cruzaram a área.

Era a Nova Zelândia selvagem, onde o serviço de celular não existia, você precisava acampar e, para citar Doc Brown, “você não exige estradas”. Você veio aqui por um motivo: para a vida da cidade.

Em nosso cruzeiro de duas horas no ruído de Milford, até a beira do mar da Tasman e de volta, a água das recentes chuvas correu em uma torrente nas laterais do fiorde, coberto de gelo no topo das montanhas, bem como como Selos brincavam nas proximidades. Era um dia claro, brilhante e ensolarado, do tipo que faz você se sentir como se tivesse a carta mais sortuda no baralho do viajante.

No dia seguinte, Karin saiu, no entanto, fiquei explorando. Fui para asas e a água, um pequeno negócio de hidroavião administrado por Jim, um piloto de nariz duro que tinha muito a declarar sobre o especificado do treinamento piloto contemporâneo, bem como a segurança do avião. Ele falou sobre a babá especificar, bem como a política do governo, não permitir que os pilotos sejam pilotos, a manutenção de terceirização de negócios, a dependência excessiva de computadores e a tecnologia, bem como os pilotos que não escolhem seus setores digestivos o suficiente.

“Não há experiência suficiente por aí. Um computador não vai salvar você. ”

Ele tinha opiniões fortes sobre todos os assuntos.

Fomos ao avião para cumprimentar os outros passageiros.

“Matt tem medo de voar, no entanto, faremos dele um homem”, afirmou ele para os outros dois casais esperando para embarcar em nosso voo, batendo minhas costas enquanto ele fazia mais um inspeção de segurança no avião.

Eu já me arrependi de discutir minha preocupação em voar.

Com uma pulverização do motor, chegamos à água e subimos suavemente no ar. Agora, abaixo de nós, o enorme lago Te Anau e as montanhas foram espalhadas pela paisagem. Havia lagos vazando pelas laterais das montanhas, manchas de gelo que pontilham montanhas inacessíveis, bem como penhascos cinzentos e cinzentos com árvores aparentemente penduradas por uma raiz, preparadas para deslizar a qualquer momento. Tentamos com tanto cuidado nas montanhas que senti que poderia tocá -las.

Enquanto as nuvens entraram, acabei ficando nervoso. Com as nuvens vieram o vento, bem como o ar mais chique.

“Como você entende quando voltar? Como há um momento quando você diz: ‘Ok, hora de ir!’? ”

“Você apenas entende por experiência”, respondeu Jim.

“O que ocorre se a condição climática piorar?”

“Bem, você vê aqueles enormes corpos de água lá embaixo?”

“Sim…”

“Bem, nós estamos emum hidroavião. Eu apenas pousava o avião na água e esperou “, ele respondeu de fato,” mas não se preocupe. Isso nunca aconteceu. ”

“Aviões”, continuou ele, “são mais fortes que as pessoas. Você vai quebrar antes que este bebê faça. ”

Cortamos com as nuvens e um loop ao redor das Falls Browne, o toboágua mais alto do mundo (já que a água tecnicamente estava sempre tocando o chão, não era uma cachoeira), com a qual a cascata derramava incessantemente de uma grande piscina. em uma ansiedade da montanha.

Quando pedimos de volta em Te Anau, bem como puxou o dock, Jim olhou para mim. “Não é tão ruim, hein?”

“Não, não é tão ruim, no entanto, isso não modificou minha visão de voar”.

No dia seguinte, quando peguei o ônibus da manhã, vi o céu ficar rosa enquanto o sol nasceu. Fiquei feliz que, ao contrário da minha última visita, não evitei essa área. Bem aqui nesta cidade de Bits, à beira da Nova Zelândia, onde os turistas superavam os habitantes locais, havia mais o que fazer, no entanto, deleite na natureza. A região retirou as distrações tão típicas em outras partes do país.

E eu também esperava que, quando voltar, mostrarei a Jim, conquistei minha preocupação com as alturas.

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